摘要 文章从轨道交通通信系统的底层架构入手,分析了其存在的安全威胁。首先从硬件设备的物理层及通信链路断开的风险入手;其次着重介绍了网络层即IP转型后的控制网与数据网边界存在的攻击风险;最后从应用层剖析了如CBTC系统、TETRA系统等重要系统的协议风险与数据泄密等。根据实际情况提出了一套综合防护方案,即纵深防御+动态监视:物理层通过安全可靠的硬件及通信链路加密等手段形成基本保护屏障;在网层通过工
摘要 旅游与文化、科技、教育等领域深度融合发展是构建旅游业发展的新动能。文章从精神、物质、行为、教育方面分析汽车文化在文旅品牌建设中应用的优势,结合九郎山科创城现状的资源优势与现状问题,探讨汽车文化助力其文旅品牌在文旅品牌定位、区域产业联动、文旅精品项目、旅游服务体系、品牌传播渠道等方面的建设路径,促进城市文化旅游产业的发展,提升区域的综合发展实力。 Exploration of the Co
摘要 文章对比亚迪新能源汽车的战略绩效管理进行应用分析。从财务、客户、内部流程、学习与成长四个维度研究,系统梳理了比亚迪的市场成就与内部优势,如营收增长、市场份额扩大、技术持续创新等。同时,也揭示了公司当前面临的关键问题:产能与需求不匹配、部分车型性价比不具优势、产品性能有待提升以及售后服务体系不完善。针对这些问题,文章提出了相应的改善措施,包括优化生产流程与供应链、提升产品性能、完善售后服务网
摘要: 在瞬变工况下,多级液力透平内部流动呈现极强的非定常脉动特性,容易引发透平机组振动和噪声问题,并最终影响多级液力透平的安全可靠性。文章以二级液力透平为研究对象,运用响应面法构建3个结构参数与压损系数的函数关系,结合非线性动态亚格子应力大涡模拟模型,获取瞬变工况下高精度流场数据。研究显示,优化模型在额定工况下水头及效率显著提升,结构改进通过强化导叶-叶轮匹配显著提升流动均匀性并削弱涡耗散效
摘要 随着“双碳”战略的深入推进,以新能源为主体、源网荷储协同互动的新型电力系统正在加速构建。新能源汽车、储能、充电桩、光伏等场景构成了大电网以外的微电网,在贡献绿色电力的同时,也带来了火灾、爆炸、触电等多灾种耦合的重大事故风险。因此,文章从微电网的分类、风险辨识及断电技术出发,探讨其灭火救援技术,为现场作战的救援人员扑救微电网火灾提供一定的参考依据。 关键词:换电站 充电站 储能柜 断电 火
摘要 聚焦新能源汽车核心部件 E-Drive 生产中的质量波动难题,如质量变化点管理效率低、响应滞后等管理问题。构建“人-机-料-法-环-测”全要素管理因子变化图谱,结合物联网与大数据技术实现实时监控与预测性干预,实现变化点管理精细化流程、系统管理风险、防止批次质量问题。 Research and Application Practice of Information-Based Qualit
摘要 机动车排放污染已成为制约省空气质量改善的关键因素,机动车排放维修治理站(简称 M 站)作为 I/M 制度闭环管理的核心环节,其建设质量直接决定超标车辆维修治理成效。文章基于省 M 站建设实践,通过文献研究、数据梳理与案例分析,系统剖析 M 站在布局分布、技术装备、人才储备、监管运营等方面的建设现状,揭示其存在的区域布局失衡、技术水平滞后、人才供给不足、监管机制不完善等突出困境。结合省“百千
摘要 随着智能网联汽车市场占有率攀升,密码技术在汽车安全体系中的作用愈发关键。面对日益复杂的网络安全威胁、数据保护需求及法规遵从压力,文章调研智能网联汽车行业的发展现状,分析密码技术在该领域的应用现状与挑战。针对商用密码应用中的痛点,文章提出了四项策略建议,旨在构建更安全、高效的密码应用体系,强化车辆信息安全,保障用户隐私,推动智能网联汽车行业向更高水平的安全与智能化发展。 Research
摘要 作为全球科技竞争的焦点,人工智能技术必将推动数字经济和实体经济融合。人工智能技术应用于汽车自动驾驶系统中,不仅能够更有效地感知周围环境,还能制定驾驶决策并执行控制操作,极大地提升了汽车出行效率及安全性。文章立足于国内新能源汽车行业发展状况,探讨当前人工智能技术在汽车自动驾驶系统中的应用现状,旨在深入分析人工智能技术应用原理,并进一步明晰人工智能技术在汽车自动驾驶系统中的应用面临挑战,如技术
摘要: 高原地区复杂的地形地貌和极端环境对无人驾驶感知系统的识别与跟踪能力构成严峻挑战。研究基于高海拔露天矿区的典型应用场景,构建融合激光雷达、毫米波雷达、视觉和惯导等多模态感知体系,提出协同跟踪机制与系统集成优化方法。通过典型项目的实证研究,验证系统在低压、低温、强遮挡环境中的识别稳定性和调度效率,结果表明融合模型具备良好鲁棒性与部署适应性。 Research on Multi-Sensor
摘要 某电厂于冬季完成汽轮机监视仪表安装调试,后续标定时发现,在相同安装间隙下,测量轴位移和胀差的涡流传感器输出值与初始基准值存在显著偏差,两次测量间仅环境温度存在差异。为探究温度对测量精度的系统性影响,研究开展了一系列温控试验。结果表明,环境温度变化会导致传感器输出呈规律性偏移,输出电压随温度降低呈单调变化。 The Influence of Temperature on the Measu
摘要 为满足智能网联汽车对高精度、多功能测试场的需求,文章依托长三角(盐城)智能网联多功能柔性测试广场,集成应用了软基“静力压桩+强基薄面”处理、超载预压、激光整平与微振动压实协同摊铺及多参数智能监测等关键技术。实践表明,在直线制动站低附着系数区域,湿态摩擦系数稳定在0.28~0.32,平整度偏差≤3mm。该技术体系有效保障了道路的几何精度与功能性能,并为类似高性能特种测试道路建设提供了重要参
摘要 随着 5G 技术的迅速发展以及智能网联汽车的逐步普及,远距驾驶作为一种新型交通模式正在逐步由概念走向现实。远程驾驶是利用高速通讯网络,实时将驾驶员的指令传送给车辆,从而实现对车辆的远程操控。不仅可以提高道路通行效率,降低交通事故发生率,而且可以为一些特殊场景下的驾驶任务(如危险区域作业、应急救援等)提供有效的解决方案。然而,远距驾驶对高可靠通信网络及低延时数据传输提出了更高的要求。因此,
摘要 随着智能交通与虚拟仿真技术的快速发展,交通仿真驾驶平台在高校实验教学与管理中的应用价值日益凸显。传统实验教学模式存在资源不足、风险较高、管理粗放等问题,制约了学生实践能力的有效提升。文章结合当前高校交通类实验教学的现实情况,探讨了交通仿真驾驶平台在教学内容设计、实验过程管理以及教学质量评价等方面的优势,分析了其在提高教学安全性、优化实验资源配置和促进能力培养等方面的积极作用,并通过工学院
摘要 随着大数据与人工智能等技术的发展,汽车金融由“人工核验+经验判断”加速迈向“流程自动化+智能决策”,高职院校人才培养重心发生显著变化。文章以汽车金融专业为研究对象,从产业链、创新链、教育链“三链融合”与“EPIP”模式的视角,提出以“三链协同+EPIP”为框架,构建“基础设施—数据—服务—应用”四层架构,重塑课程体系,并通过平台留痕与画像评价形成诊改闭环,重点探讨专业建设、课程体系与学生能
摘要 研究聚焦高职汽车技术服务与营销专业新形态一体化教材的开发实践。研究系统分析了行业技术变革对教材内容的新要求及高职人才培养目标定位,探索了教材内容体系重构、数字化资源开发与立体化呈现的具体路径,详细阐述了从调研分析、编写设计、试教修订到推广应用的完整开发流程。实践表明,该教材模式有效融合了理论知识与实践技能,提升了教学适应性与学习效果,为同类专业教材建设提供可借鉴的经验。 Practice
摘要 建设交通强国是建设现代化经济体系的先行领域,是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,而我国交通文化资源丰富,蕴含着重要的思想政治教育价值,交通类院校应当充分发挥交通文化的育人功能,助力交通强国建设。职业教育具有与普通教育不同类型、同等重要的战略定位,对职业教育的提质培优,能够为促进经济社会持续发展和提高国家竞争力提供多层次、高质量的技术技能人才支撑。因此,交通文化资源在高职思政课中的应用
摘要: 在“互联网+”与产业升级背景下,省职业教育肩负着服务高质量发展的重要使命。当前交通运输职业教育面临学生基础薄弱、家校协同不足、师资短缺、实训资源匮乏及社会认可度低等问题,亟须通过“互联网+”思维推动系统性改革。研究提出:一是构建数字化资源共享平台,整合校企资源,实现课程碎片化、学习泛在化,并组建跨领域教师团队;二是创新教学模式,采用项目式、互动式及多媒体教学,强化理论与实践融合,依托大
摘要 科技人才是汽车制造企业的重要资源,关乎汽车企业的长远发展。科技人才的创新能力,对汽车制造企业的技术创新具有直接影响。文章立足汽车制造企业科技人才的创新能力,首先分析了科技人才创新能力对企业制造企业的重要价值,然后从多角度出发,分析了影响科技人才创新能力的主要因素,最后针对性提出激发科技人才创新能力的相关策略,包括加强产学研合作、完善人才激励机制、营造创新文化氛围等,希望为汽车制造企业科技
摘要 针对 “1+X” 证书制度下土建工程类专业基础课程 “工程测量基础” 在教学、竞赛、“X” 证书方面存在融合度不高的问题,从岗位所需专业能力、课程教学改革、技能大赛能力要求、职业资格考证能力方面着手,制订了 “1+X” 证书制度下 “岗课赛证” 融通的课程教学改革实施方案,提出了 “岗课赛证” 融通的课程教学保障措施,并探讨了 “岗课赛证” 融通下的课程教学改革成效。以期为职业院校相关专业
摘要 文章从工匠精神培养视角出发,以探索中职汽修专业融合劳动教育的策略为研究目标。采用文献研究法了解相关研究现状与不足之处,明确工匠精神培养与劳动教育之间的关系,提出一套包含课程内容、劳动教育模式、评价体系的劳动教育策略。研究表明,基于工匠精神培养,将劳动教育融入中职汽修专业人才培养的全过程,有助于促进劳动教育的内涵式发展,培养“德技双修”的汽修专业人才。通过将工匠精神融入汽修专业课程体系,构
摘要 在国家推进课程思政建设与工程教育专业认证双重要求下,如何将思政教育有机融入工科专业课程教学,培养兼具扎实专业技能与高尚职业道德的卓越工程人才,是当前高等工程教育改革的重要课题。文章以车辆工程专业为例,分析专业课程思政建设核心问题:青年教师思政育人能力短板、教学目标与实施路径模糊、评价与持续改进机制缺失。结合工程教育认证产出导向理念,构建“能力提升、体系构建、评价反馈”三位一体改革路径,通
摘要 在如今新能源汽车产业快速发展的背景下,汽车类高职教育面临着课程体系滞后、校企协同不足、师资力量薄弱等问题。文章聚焦职业院校技能大赛汽车营销赛项,探讨新能源汽车检测与维修技术专业如何通过“以赛促学、以赛促教、产教融合”机制,赋能汽车类复合型人才培养。文章归纳出课程体系与技能竞赛匹配度不足、校企协同育人效果不突出和师资力量薄弱等问题,分析了职业技能竞赛赋能复合型人才培养的机制,提出了课程内容和
摘要 针对高职课程评价维度固化、反馈滞后及任务公平性缺失问题,文章以“汽车电工电子技术”为例,构建OBE导向的“目标-评价-AI反馈-改进”闭环模型。通过量化分解课程目标(如绿色生产意识≥85分),优化“理论-实践-素养-创新-安全”五维评价体系,创新融入动态权重算法(任务难度系数1—5级)与AI图像比对技术,实现课程目标达成度从88.63%提升至96.57%。研究首次将动态权重算法引入职业教育
摘要 研究目的在于探讨教师在科研、教学与产教融合过程中的创新机制与实践模式。研究方法通过理论分析与典型院校案例验证相结合的方式,总结教师在课程体系重构、科研成果转化及校企协同中的创新路径。结果表明,教师创新活动已成为推动机电一体化教育高质量发展的关键因素。结论认为,构建科研、教学与社会服务协同的创新机制,是提升教师创新能力与促进产业转型的重要途径。 Innovative Application
摘要 新质教育作为职业教育改革的新方向,要求高职院校突破传统教学模式,实现教育链与产业链的深度耦合。在新质生产力快速发展的背景下,高职教育面临培养创新型、复合型高技能人才的重要使命。文章通过实证研究,探讨产教融合下新质教育的实施策略,提出“专业集群+产业矩阵”对接模式,构建“教育链-产业链-创新链”三链融合体系,通过专业动态调整机制、数字化教学改革、技术服务反哺教学等路径,并结合区域经济发展需求
摘要 为应对汽车产业技术迭代加速背景下,技能人才培养与企业需求脱节的现实挑战以及校企合作“合而不深”的现实困境,研究基于行动研究范式,在吉利技师学院电工电子与汽车维修专业开展了“工学交替-双导师制”育人模式的系统性实践探索。研究完整呈现了首轮行动循环:构建了“双向筛选-协同共育”闭环模型(模式1.0),并在两专业中加以实施。通过电工电子与汽车维修专业的对比实践,深刻揭示了制度设计操作性缺失、协同
摘 要:文章面对轨道交通产业转型,基于产教融合理念构建“三阶四维”科研反哺教学范式:纵向三阶分层递进转化科研资源,横向四维闭环整合课程与师资。该模式打破教学科研壁垒,提升学生创新力与职业胜任力,专业建设成果显著,为新工科建设提供可操作性方案。
摘要 在新能源汽车产业迅猛发展的大背景下,技师学院肩负着培养高素质技能人才的重任。文章从技师学院的角度出发,研究1269链主+企业、合作企业、产业园区三方协同共建新能源汽车产业学院的实践途径。分析了共建产业学院对产教融合、服务产业链发展、创新人才培养模式的重要意义,整理了目前多方主体协同机制不健全、资源对接不畅、培养供需错位等主要问题,提出构建多元主体协同治理机制、打造产教融合资源共享平台、创
摘要 研究聚焦新能源汽车三电系统常见故障维修实操流程,分析电池容量衰减、绝缘下降、电机绕组短路、控制器通信异常等典型故障特征与机理,构建了症状识别到故障定位的诊断技术路线,提出针对性维修方案。结合实际案例,阐述电池循环修复、电机传感器校准、电控单元恢复等技术应用,形成三电系统故障诊断与维修技术体系,为新能源汽车维修实践提供方法指导。 Research on Practical Maintena
摘要 文章基于技术、政策与营销的多维视角,系统分析新能源汽车市场的增长动因。研究表明:在技术层面,传感器分布式应用、半导体集成电路及电池管理系统等电子技术创新,显著提升了新能源汽车的智能化水平与性能表现;在政策层面,财政补贴、税收优惠及充电基础设施建设的政策支持,有效降低了消费者购车成本,缓解了里程焦虑;在营销层面,依托短视频、直播等互联网平台的数字化营销策略,结合线下体验与用户共创,增强了品牌
摘要 为研究宽体矿用自卸车在复杂矿山工况下高能耗与动力性平衡问题,以某型宽体矿用自卸车为研究对象,提出基于LNG发动机增程式驱动动力系统方案,确立最大爬坡度、最高车速及LNG燃料续驶里程等设计目标,利用实际工况数据,采用建模仿真分析的方法,对比不同后桥速比方案,开展行驶工况下动力性与能耗特性计算。结果表明,后桥速比18.722可满足整车动力性目标要求,在行驶工况中,增程模式LNG气耗为65.8
摘要 文章面向车载场景设计一款宠物安全座舱,这款座舱将专用防护结构和智能温控系统结合,形成自身创新特点,座舱框架选用高强度铝合金,外部采用 PC+ABS 复合材料,为宠物建立坚固物理防护,温控系统以 AT89C52 单片机为核心搭建,搭配 DS18B20 传感器,可自动调整舱内温度。经测试,车辆驻停内部温度升高时,这款座舱可维持符合要求的舱内环境,保障宠物安全,文章将硬件结构与智能控制整合,形成
摘要: 针对智能座舱多模态交互系统在复杂的驾驶场景中出现的适应性、鲁棒性不足的问题,文章采用Q-Learning强化学习算法来实现自适应多模态融合控制。首先,对智能座舱控制系统架构进行设计,并对各个模块进行了详细的阐述。其次,对Q-Learning算法的原理以及参数设置进行分析,并对其权重优化过程进行了论述。接着,在三类典型场景下对所提出的自学习多模态融合控制方法进行验证,并用交互案例详细描述控
摘要 在新车型开发过程中,往往会进行大量的试验验证,以校验工程设计方案的可行性和确保整车具体卓越的性能。为了满足新车型开发进度及试验车辆的质量要求,制定科学且合理的试验策划是非常有必要的,通过制定试验策划可以提前预测和解决可能出现的问题,有利于高效利用试验资源,有效管控试验过程,还能够实现开发周期压缩和试验预算成本投入的有效控制,进而增强企业的整体市场竞争力。文章将从试验管理和试验策划角度出发
摘 要:研究旨在优化内燃机气缸密封结构,解决泄漏问题。将一起内燃机气缸密封结构泄漏故障作为研究实例,通过多维度仿真法分析泄漏问题原因,包括抬升量分布不对称、密封界面接触压力不均、螺栓轴力衰减等。基于上述原因,提出针对性优化方案,获得满意优化效果,使气缸盖密封结构泄漏问题有效解决。 关键词:内燃机气缸盖 密封结构泄漏 多维度仿真 密封结构优化
摘要 在车辆轻量化发展趋势下,塑料件在汽车中的应用占比持续提升,其维修质量直接影响车身外观、结构安全与服役寿命。当前汽车钣金维修中,塑料件维修面临材质鉴定不精确、损伤评价不全面、维修方式不合理等问题。文章通过分析汽车塑料件的种类、性质及损坏特点,明确“安全性优先、物料适配、损伤适配、质量管控”四大维护原则,构建“预处理-针对性维修-后期处理-特殊场景强化”的全过程维修战略,为提升塑料件维修品质
摘要 研究构建了以水性聚丙烯酸类聚合物与改性单壁碳纳米管为基础的导电粘结剂体系,围绕温度、固含量与 pH 三参数设计分散实验,获得粘度变化规律与剥离强度响应关系。结果显示,粘度随温度升高呈指数下降趋势,随固含量上升非线性增强,在 pH=9.09 处达到峰值后略有下降。结合工艺窗口与成膜适应性,提出粘度控制标准区间为19000—22000cps,限定分散温度不高于 25∘C,固含量控制在 3.2%
摘要 文章主要研究的是重卡发动机冷却系统,分析散热器和中冷器的集成匹配与热管理策略。先剖析散热器和中冷器整合搭配的主要要素、结构安排、流动情况以及热交换效果。接着剖析当下集成匹配所存在的结构冲突、流场不均、热效率低等状况。接着提出一些针对的热管理策略,包括智能控制方面的策略,结构方面优化的策略以及协同工作机制造等方面的策略。通过对重卡发动机冷却系统的研究,达到提高重卡发动机冷却系统性能和可靠性
摘要: 当前,“绿色环保、绿色出行”理念被深入推进,新能源汽车应运而生,并备受社会关注。与传统燃油汽车对比,新能源汽车的燃料为甲醇和天然气等,在故障维修和检修方面与传统汽车有显著差别。文章分析了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用价值、技术特点及实施对策,分析结果显示,电子诊断技术能够提高维修效率、促进新能源维修的可持续发展、助力新能源汽车维修体系的完善等。为进一步展现电子诊断技术的优势,应加
摘要 随着智能网联汽车技术快速迭代与产业规模化落地,传统汽车维修模式在技术适配、人才培养、故障诊断、安全保障与服务覆盖等方面面临多重挑战。虚拟现实技术凭借沉浸式交互、三维仿真、场景重构与远程协同等核心能力,为智能网联汽车维修提供了数字化、智能化、安全化的新型解决方案。文章系统剖析虚拟现实技术在维修领域的应用价值,梳理当前应用中存在的现实问题,提出具体应用路径,为虚拟现实技术与智能网联汽车维修产
摘要: 电动自行车是城市轨道交通最后一段路程接驳的重要方式,它能有效扩大公共交通的服务范围,但是车站附近电动自行车停放和充电带来的消防安全问题越来越严重。文章针对车站规划阶段未能满足非机动车停放需求、“潮汐”通勤的因素引发的停放混乱、各方管理消防责任不清等核心问题,结合国家和、等地的相关法规要求,从火灾特点、疏散影响、运营安全三个方面分析风险。研究发现,电动自行车火灾有发展快、烟毒强、高温扩散
摘要 道路交通事故中,车速鉴定能为事故处理提供关键线索。文章对车速鉴定在事故责任认定以及事故原因分析方面的作用展开详细探讨。深入分析车速鉴定在事故责任认定和事故原因分析中的具体应用。车速鉴定有一些常用的方法。其中包括基于车辆动力学的鉴定方法,这种方法主要是通过分析车辆的运动状态、力学原理等来推断车速;还有基于现场痕迹的鉴定方法,像是制动痕迹、碰撞痕迹等,这些痕迹能为车速鉴定提供重要依据;另外还
摘要 桥头跳车作为公路工程中的典型病害,指桥梁桥台台背或涵洞顶端的路基与桥台(涵台)结构物间因沉降差异形成的高差或坡度突变,导致车辆行驶时产生剧烈颠簸与跳跃。该现象不仅严重威胁行车安全,增加车辆损坏和运营成本,还损害道路结构,降低行车舒适性与通行效率,同时显著增加养护维修费用及社会成本。由此,文章研究中将详细剖析桥头跳车常见诱因,并在此基础上提出一系列防治措施。包括:对桥头路基地基进行差异化加
摘要 巴南高铁梁山隧道为全长1742m的双线高速铁路隧道,地处四川巴中低山丘陵区,地质条件复杂,存在浅层天然气、富水地层、浅埋段及下穿鱼塘、道路与邻近房屋等多重施工难题。文章系统总结了该隧道的综合施工技术体系,从前期准备与总体规划入手,详细阐述了工程地质条件及超前地质预报技术的应用,深入分析了分级开挖、钻爆控制、出碴运输等关键开挖工艺,系统归纳了超前支护、初期支护与二次衬砌相结合的支护体系,并
摘要 为提升公路项目路基压实质量与检测效率,文章系统分析了基于传感器、图像识别、3D激光与物联网技术的智能检测方法,归纳其应用场景与技术原理,并进一步提出软硬件及施工流程的优化策略。结果表明,融合多种传感器数据与AI算法可显著提高压实度评估精度,实现实时反馈与动态调整;优化后的集成系统具备更强抗干扰性与便携性,有效适应复杂施工环境。文章旨在为智能检测技术在路基工程中的推广应用提供理论支撑与实践
摘要 针对传统人工检测效率低、主观性强的缺陷,研究设计了适用于复杂现场环境的沥青路面病害智能识别与分级系统。通过改进深度卷积神经网络,融合多尺度特征与注意力机制,实现对裂缝、坑槽等四类病害的像素级精确分割;结合工程规范建立量化分级指标体系与自动决策算法,形成“识别-量化-评级”技术闭环。试验验证表明,模型平均交并比达 85.3% ,分级结果与专家评估的Kappa一致性系数为0.89,显著优于传
摘要 因高原地区高海拔、低气温以及复杂的地质条件,导致这类地区道路病害相较于平原地区呈现出病害种类多而杂、密度高和形状多样等特点,这些现象导致现有技术对于高海拔地区道路病害的自动高效识别存在困难。因此研究采用无人机进行道路路面坑槽病害数据采集,并基于LabelImg标注工具、YOLOv8n轻量化模型以及添加了CBAM模块后的YOLOv8n目标检测框架的路面病害智能识别方法,以实现对高原道路坑槽类
摘要 文章聚焦公路混凝土与沥青路面施工问题展开深入研究。在公路建设中,混凝土与沥青路面施工质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。施工过程中会遇到诸如混凝土路面裂缝、沥青路面平整度不佳等一系列问题。通过对这些问题的成因进行细致分析,如原材料质量、施工工艺、环境因素等,提出了相应的处置办法,包括优化原材料选择、改进施工工艺、加强施工过程质量控制等。旨在为公路混凝土与沥青路面施工提供科学的参考,提高
摘要 由于地质条件和生态条件的限制,一直以来缺乏有效措施,保证山区公路边坡稳定性。为提升边坡防护工程的稳定性和生态协调性,文章围绕山区公路边坡防护设计和施工关键技术展开一系列分析,结果表明,具体采取锚固支护技术、生态防护技术、智能监测技术等关键技术,既能加强边坡结构的稳定性,更能避免工程对周围生态环境产生破坏,从而为山区公路边坡防护设计和施工提供技术层面的支持。 Discussion on K
摘要 铁路桥隧是铁路运输系统中不可或缺的基础设施,在复杂地质和气候条件下,常常受到地质灾害、极端天气以及列车荷载的共同威胁,其安全状态直接决定了线路运行的可靠性和整体运输安全。文章围绕等复杂山区铁路桥隧的安全监测,探讨了现行标准规范的适用情况与运维机制的实际问题,分析了当前监测技术的部署现状和局限,梳理了国家及行业相关规范的框架结构,并针对运维中的薄弱环节提出改进思路。研究发现,喀斯特地貌区铁
摘要 智能交通系统通过多源数据融合与协同控制技术,显著改善车辆运行能耗水平。车辆能耗受动力学特性,交通环境,驾驶行为等多因素耦合影响,基于VSP模型与机器学习算法可实现精准预测。交通信号协同优化降低怠速能耗 12%-25% ,路径与速度引导技术减少油耗 8%-18% ,车队协同控制节能效果达 6%-9% ,构建微观与宏观相结合的评估指标体系、城市快速路、公交走廊、物流配送等典型场景应用验证了技术
摘要 :文章以市轨道交通17号线青浦站为例,对车站公共区空调负荷特性、空调系统进行了分析。分析结果显示,公共区空调系统的空调箱和回排风机采用变频技术,节能效果显著。提出了公共区空调系统优化方案,建议取消新风机,并采用可变新风方式运行。 关键词:地铁车站 公共区空调系统 节能 优化 Analysis and Optimization of Air Conditioning Systems in
摘要 为解决视觉变形监测设备在桥梁挠度监测的应用过程中易受环境光线、能见度、振动、温度影响的不足,提出一种基准点补偿、有源 850nm 标靶、滤光片等提升改善方法,降低了视觉变形监测设备受外界因素影响的幅度,提高了监测系统工程应用中的可靠性。通过在河北省太行山高速路段基础设施监测项目的实际应用,应用效果较好。该方法可用于基础设施变形观测,提升变形监测精度和可靠性。 Application of
摘要 公路桥梁桩基检测中,声波透射法能够真实反映桩身结构状态。文章通过分析声波透射法的运用原理,探讨声波透射法在公路桥梁桩基检测中的作用,并从测管安装、现场采集、波形判读、异常复核到成果编制等方向,解析声波透射法在公路桥梁桩基完整性检测中的应用实践要点,以确保公路桥梁桩基检测结果能全面反映桩身结构状态,为桥梁基础质量验收提供技术参考。 Practice of Integrity Detecti
摘要 为解决改性沥青路面施工中的质量控制难题,文章针对改性沥青路面施工工艺及质量控制展开分析,给出涵盖高效施工技术、智能化设备应用、以及严谨的材料和施工过程监管等应对手段。通过对施工环节的核心工序与质量控制要点展开剖析,以改性沥青的生产、摊铺、压实、养护等步骤为对象,制定了优化办法,以此切实改善改性沥青路面的施工质量及使用寿命。结合当前技术的发展走向,文章还研讨了未来施工技术和质量控制体系的创
摘要: 山区农村公路建设推进迅速,为乡村发展提供交通支撑,山区生态敏感脆弱也让建设面临保护挑战,当前线形设计在生态敏感区勘察存在不足,标注与规避流程缺乏规范,0.5km范围生态因子影响预判能力较弱,设计精细度同样需要提升。组建联合勘察团队强化生态敏感区勘察精度,制定关联标注规范并构建闭环规避机制,划定0.5km生态影响核心区建立预判及专项避让机制,优化平纵线形指标、合理选择施工工法、强化设计与
摘要 随着城市化进程的持续推进,城市道路与桥梁作为核心基础设施,面临着施工效率提升、工程质量保障、生态环保强化及智能化升级等多重需求。传统建设技术已难以适配现代城市发展对基础设施建设的高标准要求,新技术的研发与应用成为推动城市道路与桥梁建设高质量发展的核心动力。文章立足城市道路与桥梁建设的现实需求,系统梳理当前行业内主流的核心新技术,分析各类技术的应用原理与优势,探讨新技术应用过程中的质量控制
摘要: 文章就城市道路基础设施建设对交通流动态变化的影响展开研究。通过分析道路拓宽、交叉口改造,交通枢纽建设等不同类型的基础设施建设项目的作用机制,探究其对交通流速、交通流量、交通流向等各方面的动态影响。通过研究发现合理建设道路基础设施可改善交通流,有利于提高城市交通运行的水平,但不合理的建设也会产生新的交通问题。根据上述研究结果,给出了一些建议性的策略,给城市道路基础设施的科学规划和建设给予
摘要 基于人工智能技术的飞速发展,图像识别算法已在多领域运行中展现出了关键性的技术优势,神经网络作为强大的模式识别工具,其能够在图像识别任务运行中发挥极为重要的功能作用。基于此,为全面提升道路隐患识别效率与精度,应有效搭建道路隐患图像识别的神经网络模型,随后结合训练参数、调整样本均衡策略、模型过拟合预防措施,将真正提升模型运行时的泛化能力,最终经过多场景的测试验证、适应性测试以及落地实现,将确保
摘要 随着我国经济社会的高速发展,现代路桥工程日益向大跨径、重荷载的方向发展,传统的钢筋混凝土结构因其抗拉强度低的固有局限性,难以满足此类高标准要求,构件在荷载作用下易产生裂缝,影响使用性能,更会加速钢筋锈蚀,严重损害结构耐久性。在此背景下,预应力技术通过预先施加内应力,巧妙地化被动承受为主动调控,从根本上克服了混凝土材料的劣势,成了推动现代路桥工程实现跨越式发展的重要技术。基于此,文章就路桥
摘要 省属于中国南方典型的山地省份,其农村公路工程建设在促进各县域经济发展、改善山区交通条件等方面具有重大现实意义。文章以省山地农村公路建设作为研究对象,首先深入分析其地域特性与工程特性、质量监督和安全管理层面面临的挑战,其次探究当前农村公路建设的质量监督与安全管理环节中存在的主要问题,最后提出质量监督与安全管理的相关解决措施及方法,为提升山地农村公路工程质量与安全管理水平提供参考。 Qual
摘要 钻孔灌注桩作为公路桥梁工程的核心基础结构,其施工质量直接决定桥梁的承载能力、稳定性与使用寿命。受地质条件复杂性、施工工艺特殊性及环境因素影响,钻孔灌注桩施工易出现塌孔、缩颈、断桩、混凝土离析等质量问题。文章基于公路桥梁钻孔灌注桩施工技术特点,系统梳理施工准备、钻孔成孔、钢筋笼制作安装、混凝土浇筑四大核心阶段的关键质量风险点,从技术管控、过程监督、材料管理、人员保障四个维度,提出全流程质量
摘要 随着高速公路网络的快速发展,交通安全设施的适应性和灵活性需求日益凸显,传统固定式中央分隔带护栏在防护效果上虽具备一定优势,但在应急救援、道路养护及交通调度中存在操作繁琐、响应迟缓的不足。针对这一问题,文章研究了一种SB级中央分隔带可移动护栏的设计与应用,该护栏在结构上由防护导向、主支撑、副支撑及过渡连接四大系统组成,通过模块化单元段与插杆快速连接,实现不同开口长度的灵活拼接,并可在短时间内