摘要：针对城市桥梁单侧拼宽工程中，部分城市桥梁左右两幅跨度不等，会导致桥面板、支座、梁等结构元素的受力不均匀，产生复杂的受力分布，使得受力特性数值分析困难问题，以南光高速市政化改造工程中的料坑互通主线（试读）...
登录
